工人配合吊车将钢筋龙骨架慢慢放入地下
工人正在焊接钻头
2月20日中午,中卫南站黄河大桥工程现场,气温零下摄氏13度,冷风瑟瑟,让人不由地裹紧了外套,恨不得把头缩进外套里。不远的集装箱宿舍里热气腾腾,中卫南站黄河大桥施工队队长李根飞正和三岁的女儿视频,孩子奶声奶气地问:“爸爸,你冷不冷?”李根飞笑着回答:“宝贝,爸爸穿得可暖和了,不冷。”说着,李根飞戴起大棉帽跟女儿逗乐。
稍事休息,下午一点,轰隆隆的钻机声再次响起,李根飞指挥吊车缓缓移动钢筋笼骨架到钻孔上方,三位施工人员配合吊车吊下钢筋笼,慢慢的这个长40余米、直径1.2米的圆形钢筋笼骨架就被安放在孔内,等待浇筑混凝土。另一边的桩基础钢筋笼骨架焊接现场火花四溅,一根根粗壮的螺纹钢被工人们焊接成一个个桩基础钢筋笼骨架。桩基础钻孔作业现场,十多台冲击钻同时工作,远处装载机、挖掘机、土方运输车辆来回穿梭……施工现场一片繁忙。
据宁夏交通建设股份有限公司中卫南站黄河大桥项目总工程师余晖介绍,中卫南站黄河大桥是吴忠至中卫城际铁路进出中卫市区跨越黄河的重要桥梁。项目路线起点位于中卫市机场大道与平安西路平交口向南700米处,与正在建设中的机场大道顺接,然后沿机场大道,向南跨过北岸滨河大道、黄河、南岸滨河大道后,在中卫南站西侧1公里处与中卫南站规划主干道平交。项目路线全长1.828公里,桥梁全长1.409公里,总投资7.02亿元,建设工期为2018年1月4日至2020年6月30日。
由于目前大桥工程的主要施工部分在地下,17台钻机平行作业,力保每天完成一根桩基的施工任务。而整个大桥有236根这样的桩基。项目总工程师余晖说:“到节后争取再调配来几台钻机,速度会稍快一些。我们要早日完成大桥建设,以确保中卫高铁南站今年底顺利完工。”进入冬季施工期,公司给一线施工人员统一配发了御寒的棉衣棉裤棉帽,购置了一批集装箱宿舍,每天三班倒,确保每一个桩基的顺利浇筑。也正因为紧张的工期,70余名建设者们放弃了回家与亲人团聚,坚守在工地过年,为大桥保质保量如期完工打下坚实的基础。
刚结束完石嘴山红崖子黄河大桥项目的施工,陕西安康的李根飞便带领团队立即投入到中卫南站黄河大桥工程项目中。李根飞的女儿如今已经两岁了,而他这两年每年在家的时间还不到一个月。“没办法呀,我们要保证地下桩基工程部分到5月中旬全部完工,就必须得抓紧。不过看着现在的路桥越建越好,我们作为建设者也挺自豪!”
据悉,作为中卫市标志性景观工程,中卫南站黄河大桥的建设对于完善中卫市城区干线路网,促进黄河两岸地区经济发展等具有十分重要的意义。