由宁夏交通建设股份有限公司承建的中卫南站黄河大桥工程2018年1月4月开工建设。大桥起点位于中卫机场大道，终点则是从吴忠至中卫的城际高铁的南站，实现将中卫城区与吴忠至中卫城际高铁彻底相连相通。大桥全长1.8公里，象这样的桩基一共要打236根。

 

“因为中卫的高铁南站到今年底就要建成使用，我们要力争早日完成大桥建设，早日投入使用。宁夏的冻土层只有3-5米，而我们施工的大桥桩基需要下探到地下40-50米深。因此，冬季施工不会影响到大桥的桩基施工。”负责项目的总工程师余晖介绍说，为赶工期，公司给建设者们统一配发了棉衣棉裤棉帽，购置了一批集中箱宿舍，每天三班倒，确保每一个桩基的安全浇筑。

 

由于工期紧，今年春节工地上又有70余名建设者要在工地上度过了。刚从石嘴山红崖子黄河大桥项目工地撤下来就迅速投入到这个工程的李根飞已记不起这是第几个自己因工作无法与家人团圆的春节了。家在陕西安康的他对此自称“痛并快乐着”，“没办法呀，我们要保证地下桩基工程部分到5月中旬全部完工，就必须得抓紧。不过看着现在的路桥越建越好，我们做为建设者也挺自豪的！”李根飞的女儿如今已经两岁了，而他这两年每年在家呆的时间还不到一个月。

 

记者见到了被工人们笑着推出来的50岁的李龙和25岁的李雪峰，一问才得知，原来他们竟是“父子兵”。父亲李龙在交通建设上已干了22年。这两年他又把唯一的儿子李雪峰也带到工地上干活。“一年不知转多少个工地，但今年咱干的可是咱中卫市的黄河大桥！”李龙说起自己家乡的交通变化感慨万千，“以前中卫出行需过渡口才能搭车走银川，就这一段就得走一个多小时。前几年，修建了高速公路，中卫人出行就方便了很多。等中卫南站黄河大桥通车了，中卫走吴忠几分钟就到了！”李龙父子透露，今年春节期间，工地上的队员们照顾他俩，会在初一至初三让他们父子俩回家与家人过个团圆年。不能回家的工人则始终保持施工，“反正钻机不能停，还得保证工程按期进行。看这两天电视上天天报道春运高峰期人们出行不方便，咱不回家也算减少点运输压力。等咱们修的路越来越多，修的桥早日投入使用，就能给春运做贡献了。”